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江苏近万公里道路“冻伤” 重建将先护路后补绿
来源:扬子晚 08-03-09 13:03:08 关键字:冻伤  护路  康复  公路局  路面  公路部门  农村公路  重建  暴雪  路基

   普通干线与农村公路受损最重,重建步骤为先护路、后补绿。

  作为年初暴风雪肆虐的灾区之一,江苏公路网部分路段、桥梁以及路面设施在大雪之后“伤痕累累”。记者昨日在江苏省公路局采访时获悉,一项专门为“冻伤”路段打造的综合“康复”计划正在全省范围内展开。

  公路怕雪不怕雨

  为什么看似轻飘飘的雪花会给公路造成如此大的伤害?公路部门的相关专家向记者解释说,相比雨水,公路更怕降雪,原因是雨水很快会被排掉,而积雪却往往会堆积在路上,白天融化时从路面孔隙处向路基下渗,寒夜结冰时体积又要膨胀9%,如此反复,对路基及路面都会造成很大破坏。

  暴雪损毁省内9200公里公路

  根据省公路局的统计汇总,因暴雪影响,全省公路损毁里程达到了9200公里,其中,高速公路53公里,普通干线公路2547公里,农村公路6600公里,受毁桥梁241座,直接损失达7亿多元。

  先护路,后补绿

  省交通厅公路局局长张立早表示,全省受损公路恢复重建工作已经开始,有关部门决定在前期清雪除冰已投入1.8亿元的基础上再追加6亿元用于恢复重建。恢复重建本着先护路、再补绿的步骤,目前,公路部门正对重建计划中3159处受损护栏等进行抢修,需要补植的79万株沿线树木也已开始调配。(扬子晚报)

 

审核:陈志豪

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