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三菱对斯巴鲁WRX和大众四门GTI提出的挑战作出了回答——三菱蓝瑟Prototype-S!这款概念车将于明年量产。 这款五门车不出意料地采用Ralliart的2.0L四缸涡轮增压发动机,输出马力达240匹,扭矩约35kgm,并配以双离合器SST变速箱和主动电子式差速器。
三菱对斯巴鲁WRX和大众四门GTI提出的挑战作出了回答——三菱蓝瑟Prototype-S!这款概念车将于明年量产。
这款五门车不出意料地采用Ralliart的2.0L四缸涡轮增压发动机,输出马力达240匹,扭矩约35kgm,并配以双离合器SST变速箱和主动电子式差速器。